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在转向方面，第八k7o0凯美瑞还采用了“buyw轮四角化设计”，RSKa比第七代，前轴的SGWQ置前移了20毫米，轴距增加了50毫米，使得前悬和后悬UI4H长度基本接近相同ipjN分别是990毫米和1085毫米，同时，轮距也增加了15毫米，这样不但视EY20效果更好，行驶时8uM9平顺性和舒适性也TrNt更加出色jG0F